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“特斯拉的Model S和 Model X在高端电动车市场是成功的,中低端定位的Model3,虽然有产能问题,但价位和配置,很多中国消费者是能够接受的。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东对《中国新闻周刊》表示,如果特斯拉通过国产化来进一步打开中国市场,并且能达到预期的50万产能,在中国电动车市场中将是非常有力的竞争者。

丁磊也认为,特斯拉超级工厂落地,将带动中国本土新能源汽车产业链升级,间接促进提升其他车企的配套水平。责任编辑:霍琦青岛海尔拟发行总额不超过30.07亿元可转债TechWeb.com.cn【TechWeb】8月25日消息,上交所上市公司青岛海尔昨晚发布公称,拟发行总额不超过30.79亿元可转债。

截至9月20日,已有7家A股券商公告收到了交易所的半年报问询函。从这些问询函来看,交易所首要关注的是券商股票质押风险。上交所在最近发给东方证券的问询函中就重点关注了相关股票质押问题。今日晚间,东方证券披露了对该问询函的回复。公司表示,上半年公司股票质押计提减值准备同比增幅较大的原因为,2019年上半年,公司个别股票质押标的出现负面舆情,市值下跌幅度较大或融资人资信变差,导致个别项目信用风险加剧。公司综合考虑融入方资信、担保品价值、债务解决计划或风险处理进度、其他增信措施等因素,计提了相应的减值准备。而今年上半年,东方证券新增计提减值准备的3个股票质押项目都是*ST公司。

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研发投入方面,根据调研,研发加计扣除优惠政策的普及面低,且企业的受益程度不高。此外,还出现集团企业迫于高新技术企业认定政策,不得不被迫将研发力量分拆至各个子公司,以牺牲集团集中统一研发的高效率为代价,来满足高新技术企业认定要求的情况。报告建议,在简化企业研发支出加计扣除优惠政策管理办法的基础上,提高企业研发费用所得税前加计扣除比例至300%;调整高新技术企业认定条件,在对知识产权的所有权认定中增加“购买或共享集团公司的研发技术”这一获取途径,以此鼓励企业集团集中研发。

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